Equipos de elevación vertical diseñados para transportar diferentes tipos de cargas, con soluciones innovadoras que se adaptan a cada necesidad y a las exigencias de cada cliente. En Scala Ascensores tenemos una amplia gama de modelos para su proyecto que brindaran seguridad y confort.
Los múltiples elevadores de carga CANNY se caracterizan por su gran resistencia, rendimiento duradero, así como la alta eficiencia y el ahorro de energía, por lo que es capaz de cumplir al máximo los requisitos para diferentes transportes de carga en varios lugares.
Múltiples tipos de apertura de puertas, así como diferentes anchos de puertas para ajustarse a la necesidad del cliente.
Doble apertura de la puerta opciones: central y lateral.
La tecnología de conversión de frecuencia de nueva generación optimiza el viaje.
El control de lazo cerrado mejora en gran medida el rendimiento de elevación del ascensor, lo que puede reducir efectivamente los problemas durante los movimientos, como la vibración, y durante las etapas de aceleración y desaceleración; adicionalmente reduce eficientemente el consumo de energía durante la operación.
La tecnología VVVF reduce sustancialmente el consumo de energía operativa y la capacidad de suministro de energía del ascensor, lo que ahorra un 20 % de energía en comparación con el ascensor tradicional de doble velocidad y corriente alterna.
El distintivo estado de funcionamiento en la curva, donde se puede ajustar suavemente la velocidad del elevador; y mejorar en gran medida la comodidad, para aumentar la precisión de nivelación y disminuir los ruidos durante el funcionamiento del ascensor.
El Ascensor de carga con regulación de velocidad VVVF puede mantener el par constante, lo que hace que la velocidad de funcionamiento, la sensación de comodidad y la precisión de nivelación estén libres de impactos a pesar de los cambios y pesos de las cargas.
Es la carga ordinaria para la carga y descarga de mercancías de forma manual o en carreta. Los productos se distribuyen en la plataforma del automóvil de manera uniforme y no se pueden acumular en ningún lugar especial de la plataforma
Dedicado especialmente para la carga de automoviles
C1: Es transporte industrial de carga, carga y descarga de mercancías por carreta o porteador eléctrico.
Los productos deben distribuirse en la plataforma del automóvil de manera uniforme y no se pueden apilar en ningún lugar especial de la plataforma del automóvil.
El cargador no puede ser transportado por ascensor. Durante la carga y descarga, el peso total del transportador y las mercancías no debe exceder el 60 % de la carga nominal.
C2: Es carga de transporte industrial, carga y descarga de mercancías por transportador eléctrico o montacargas industrial.
El cargador puede ser transportado por ascensor. Durante la carga y descarga, el peso total del transportador y las mercancías no debe exceder el 85 % de la carga nominal.
El elevador de carga Canny con cuarto de máquinas/sin cuarto de máquinas mejora la eficiencia de funcionamiento, lo hace más liviano y más ecológico y ahorra valioso espacio en el piso y energía eléctrica.
En comparación con la máquina de tracción tradicional, la sala de máquinas/sala de máquinas sin ascensor de carga que adopta tecnología sin engranajes síncrona magnética permanente ahorra alrededor del 30 % del consumo de energía y mejora entre un 25 y un 30 % de la eficiencia de transmisión.
La iluminación LED convierte más del 90% de la energía eléctrica en energía luminosa.
El consumo de energía es solo el 10% de las bombillas incandescentes ordinarias.
El diseño típico de la máquina de tracción con engranajes y cuenta con una gran capacidad de carga, alta seguridad, conservación de energía y una baja tasa de fallas. Es estable y confiable y puede cumplir con los requisitos de los usuarios para un rendimiento.
Adopta la tecnología síncrona magnética permanente líder. Además de alta seguridad y alta eficiencia, la máquina de tracción es pequeña, compacta y liviana y puede cumplir con los requisitos para la disposición flexible de pozos y salas de máquinas. Mientras tanto, no necesita lubricación y es un producto ecológico, libre de mantenimiento, libre de contaminación por aceite, silencioso y ecológico.
Controlador de marcha | Activa y regularmente chequea la fuerza de frenado, Previniendo accidentes graves mediante la indicación y detección del mal funcionamiento Prohibiendo el uso y el funcionamiento Etc. |
Retorno de Emergencia por Incendio | Una vez que se cierra el interruptor de incendio, el sistema ingresa al retorno de emergencia de incendio: el sistema cancelará todas las llamadas de aterrizaje y las señales de comando de la cabina, regresará automáticamente al piso de la base de incendios y mantendrá la puerta de la cabina abierta. Si el automóvil se está moviendo hacia un rellano opuesto al piso de la base de incendios, se detiene en el piso más cercano mientras mantiene la puerta del automóvil cerrada y luego regresa al piso de la base de incendios, mantiene la puerta del automóvil abierta y deja de funcionar. |
Las luces y el ventilador de la cabina se detienen automáticamente cuando el ascensor está inactivo | Las luces y el ventilador de la cabina se apagan automáticamente si el ascensor no se utiliza durante un cierto período de tiempo y se encenderán después de que el sistema reciba un comando de llamada desde cualquier piso. |
Corrección automática de señal de piso | Si la posición de la pantalla del piso es incorrecta, el sistema la corregirá automáticamente después de que se detecte el aterrizaje de la terminal durante la operación. |
Autodiagnóstico de los botones Hall integrados | Si se presiona un botón de la sala de aterrizaje durante segundos sin desconectarlo, el sistema identificará que el botón está incrustado. Entonces, el sistema no registrará la llamada del piso y la luz de respuesta correspondiente al botón parpadeará constantemente para dar una alarma. Cuando el botón se desconecta, sale del estado anterior. |
Evaluación de interferencias | Evalúe la conexión a tierra del gabinete de control en el sitio (inhibiendo la fuente de interferencia), la conexión a tierra de los cables del pozo (protección confiable), dirija al personal de depuración para eliminar el peligro oculto y proporcione un entorno de trabajo más confiable y seguro para el sistema de control de microcomputadora. |
(UCMP) Protección contra movimientos no intencionados de vehículos (UCMP) | Cuando la puerta del piso no está bloqueada y la puerta de la cabina no está cerrada, el elevador tiene un dispositivo que puede detener cualquier movimiento involuntario de la cabina desde el piso de nivelación causado por la falla de cualquier parte de la máquina de accionamiento principal o el sistema de control de conducción que decide el operación segura del automóvil. |
Comprobación de cortocircuito en cerraduras de puertas | Cada vez que el automóvil se detiene en el rellano y abre la puerta, verificará si la cerradura de la puerta del rellano o la cerradura de la puerta del automóvil tiene un cortocircuito. Si hay un cortocircuito, informará la falla y detendrá el elevador hasta que se elimine la falla. |
Comprobación de deslizamiento en cables de acero | El sistema comprobará la cantidad de deslizamiento del cable durante cada operación. Cuando el número de derrape excede el valor preestablecido, el elevador regresa al aterrizaje terminal a una velocidad de autorrescate para corrección y reinicio. El operador puede comprobar fácilmente el número de patines de cable durante cada operación. |
Operación de derivación | En el armario de control se proporciona un dispositivo de derivación para puertas de piso y de cabina. El dispositivo puede controlar el bypass de la cabina o la cerradura de la puerta de piso. Cuando se utiliza el bypass, el ascensor solo puede realizar operaciones de mantenimiento o de emergencia eléctrica. Cuando se usa el bypass, la alarma audible y visual en la parte inferior del automóvil envía señales de sonido y luz. |
Indicación de advertencia de sobrecarga | Cuando el sistema detecta que el interruptor de terminal está funcionando, el ascensor se verá obligado a cambiar la velocidad y corregirá automáticamente la pantalla del piso. |
Par de arranque preajustado | Durante el período de arranque, el sistema de control preestablece e par de compensación de arranque para garantizar un arranque suave y experiencias cómodas. |
Función de renivelación | Después de que la cabina se aleje del área de nivelación debido a la extensión o contracción de la cuerda durante el proceso de carga y descarga de mercancías cuando el elevador se detiene en el piso actual, el elevador se moverá a la posición de nivelación a baja velocidad mientras la puerta mantiene abierto. |
Mantenga la puerta abierta (opcional) | Cuando más personas ingresen al automóvil y la puerta deba mantenerse abierta durante más tiempo, haga clic en el botón de espera abierta. Después de presionar el botón de retención abierta, la puerta se mantendrá abierta durante más tiempo. |
Protección contra sobrecalentamiento de la máquina de tracción (opcional) | Cuando la temperatura de la máquina de tracción es demasiado alta, el ascensor dejará de funcionar después de que la cabina llegue al rellano y se abra la puerta. Luego, después de que la temperatura de la máquina de tracción vuelva a la normalidad, el ascensor reanudará los servicios. La máquina de tracción está equipada con un interruptor térmico. |
Control de puerta pasante (opcional) | La puerta de paso se puede abrir y cerrar en un piso correspondiente configurando el modo de puerta de paso. |
Evaluación de interferencias | El estado de funcionamiento básico del ascensor es emitido por el dispositivo de interfaz de señal. Las señales de salida estándar incluyen pisos, movimiento hacia arriba/hacia abajo, funcionamiento/parada, apertura/cierre y falla de la puerta de la cabina, etc. El modo de salida es el modo de contacto seco. |
Función BAS (Opcional) | A través del dispositivo de interfaz de señal, el dispositivo de interfaz de comunicación y la red de comunicación inalámbrica, el estado de funcionamiento básico del ascensor se puede monitorear en tiempo real en el sitio web de monitoreo remoto, incluido el movimiento hacia arriba, el movimiento hacia abajo, las posiciones del piso, el estado de funcionamiento y falla. Y la distancia de comunicación no está limitada. Además, también hay mensajes cortos de advertencia de falla y muchas otras funciones. |
Monitoreo remoto (opcional) | Cada vez que el automóvil se detiene en el rellano y abre la puerta, verificará si la cerradura de la puerta del rellano o la cerradura de la puerta del automóvil tiene un cortocircuito. Si hay un cortocircuito, informará la falla y detendrá el elevador hasta que se elimine la falla. |
Función de lámpara indicadora y de inspección en el automóvil (opcional) | Especialmente para elevadores de automóviles, puede realizar la inspección y advertencia de la posición de estacionamiento en el automóvil para garantizar la seguridad. |
de inspección de sala ( opcional) | Especialmente para los elevadores de automóviles, cuando un automóvil se acerca al área de inspección de la puerta de aterrizaje, el elevador puede verificar y registrar automáticamente la llamada para que el conductor no tenga que bajarse para llamar al elevador. |
Lámpara indicadora de pasillo (opcional) | Especialmente para el elevador de automóviles, se proporciona una lámpara indicadora fuera de la puerta del rellano para indicar si hay un automóvil en el elevador de automóviles para que el automóvil que espera fuera de la sala pueda hacer los preparativos con anticipación. |
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